日本270个超高科技领域，看看差距有多大(六)

日本270个超高科技领域，看看差距有多大(六)

251、日本jaxa与日本三菱重工已确定日本次世代火箭H3的主发动机le-x将使用真空推力与燃烧压力分别达到148t 12MPa的(部分)氢氧膨胀循环燃烧式引擎，研发le-x引擎的最大成就在于突破了膨胀循环燃烧式引擎长年以来轻量化 成本适中 稳定可靠 安全性 再利用度高但推力 燃烧压力过小的瓶颈，在尽可能减少真空比推损失的同时把推力大幅提升至满足做为第1级动力系统的程度；加之已转变为官产学三方联合体的H2A/B和运用人工智能技术使发射成本减少2/3的epsilon。

252、世界首支行星观测用(极紫外分光)太空望远镜——日本Sprint-A Sprint-A将尝试解明类地行星(火星 金星)在太阳系形成后的数亿年间因太阳风磁层导致的大气逃逸之迷，并通过观测最靠近木星的卫星“木卫一”产生的大量硫离子，来调查因它引起的木星中等离子体能量转移；Sprint-A已由日本新型火箭epsilon运载升空，投入使用中。

253、影像型全站仪的发明者，无棱镜脉冲全站仪测距记录的保持者——日本拓普康(topcon)，从波兰教育局到正在施工中的欧洲最大单体土木工程“英国Crossrail铁路项目”中分别获得世界/欧洲最大规模的土木测绘仪器订单。

254、日本拓普康的各类精密测绘设备多年来一直以业界标杆的身份被各国家级官方机构采用。

255、日本住友电工与日本索尼电子合作成功研发出世界首个纯绿色激光二极管，在530nm波长状态下可输出100mW+功率。

日本270个超高科技领域，看看差距有多大(六)256、拥有世界最高高感度的X射线天文卫星——日本astro-e2(suzaku)；astro-e2的探查能力远超任何一款同类别科研卫星，具有世界最高级别的分解能(低能域130mev 高能域3.5kev)和最广阔的探测范围(0.3-700kev)；所搭载的软X线望远镜集群由jaxa nasa 京大 阪大 名大 与美国麻省理工合作开发，硬X线探测器由jaxa riken 东大 广岛大共同开发 astro-e2主要的任务是研究黑洞 星系团 星核中存在的高温气体 暗物质以及寻

找更多超新星，力求使科学家们进一步了解太阳系的物理演变过程。

257、日本富士通将于全球首次实现准同态加密(无需解密敏感数据，保持加密状态下超高速核对集计运算和生体认证)的实用化，使用创新的批量加密和内积计算法在共享信息，保持隐私的同时将最大处理速度提升2000倍以上。

258、日本东芝成功研发出只使用一跟光纤和一个接受器来连接复数登录者的量子密匙通信技术，最多可以让64位用户同时共享量子网络，突破了此前发射方与接受方必须一一对应设备的瓶颈，加快量子传输技术的普及。

日本270个超高科技领域，看看差距有多大(六)260、日本solar frontier向全球最大143MW薄膜类光伏发电站，美国加州Catalina太阳能项目提供全部所需的82MW CIGS(铜铟镓硒)光伏电池。

261、日本solar frontier在纳入完成Catalina太阳能项目之前，为德国最大薄膜类光伏发电站——近柏林市的勃兰登堡电站提供的全部20.5万片CIGS型光伏电池。

262、日本solar frontier打破了封尘10年已久的无镉型CIGS光伏电池转换效率世界记录；除此之外日企目前在结晶硅型(松下=24.7％) 化合物多接合型(夏普=43.5％)以及次世代量子点型(东大夏普=18.7％)光伏电池的转换效率方面也都达到了世界最高。

263、由日本三菱重工在1986年设计建造完成的全球工作机械史上最大数控龙门镗铣床，最大龙门通过宽度13米 ，自重1300吨，并在之后升级配备了三菱重工独有的热位移补偿技术；这台1986年面世的桥式龙门铣床比前几年中德合作开发的XKA28105×300还要庞大，并且它的参数指标至今也没有被打破 。

264、世界最快瓦楞纸板机——日本三菱重工EVOL；可在950mm×2555mm纸板规格下实现400箱/分的制造速度(市面上那种深黄色的硬纸板就是瓦楞纸)。

日本270个超高科技领域，看看差距有多大(六)265、日本三菱重工在1967年开发出他的第一台瓦楞纸板机后立即行销5大洲，2010年全球装机实绩突破750台，以smurfit-stone为首的北美前4大，以tetrapak为首的欧洲最大，以中国玖龙纸业为首的亚洲最大包装用原纸生产商常年来都在使用三菱evol series。

266、世界最大动翼可调轴流风机，单机功率轻松破万千瓦——日本三菱重工；轴流风机在石油化工 制铁冶金 纺织制药的工厂及遂道等需要大流量通风现场中被广泛应用。

267、由日本黑川纪章建筑都市设计事务所，日本三菱重工和英国arup主导设计，三菱重工与竹中工务店负责建造的世界最大之一的摩天轮——singapore flyer(新加坡飞行者摩天轮)；高165米 直径150米 每台座舱可纳28人 singapore flyer的特点不仅是大，还在于它是观景型摩天轮，不是重力式摩天轮；黑川纪章事务所舍弃了以往将座舱直接悬吊在转轮下，靠重力维持平衡的惯用结构，而设计了一套将座舱置于转轮外侧，并在座舱内的地板下安装独立传感器与马达，当转轮进行360度全景升落时能自动检测舱体与水平地面产生的角度差并自动调整回水平位置，保证了转轮在一周过程中的每一秒钟座舱都不会有任何晃动和倾斜感，使舱内乘客可以随时随意走动。

268、继美国英国之后第3个掌握5m三维叶轮直径设计能力的世界最大离心鼓风机制造商之一——日本ebara(荏原制作所)附属公司ebara-hamada(荏原滨田)；另外，ebara与旗下全资子公司elliott共同开发的水平剖分与垂直剖分离心压缩机的最大进口流量 最大排气压力则分别达到54万m3/h和41bar，在全球各大化工项目中取得众多业绩。

269、世界最先进的环保型立体停车库——日本三菱重工开发出可将工作台在下降时发电机产生的多余电能进行储备后，做为其他环节放电源的能源再生系统以及可在车辆入库时测量车重，再跟距车重分配最合适升降速度和加速度的自动可变速升降控制系统的智能型lift park，成功使耗电量和等待时间各减少30%。

日本270个超高科技领域，看看差距有多大(六)270、世界首座圆柱形地上/地下多层全自动机械式立体停车库的设计建造方——日本eito system旗下附属泊车系统公司eito&global，除圆柱形机械式外，世界第一座垂直塔式立体停车库的发明也来自日本。